Иллюстрированный журнал обо всем на свете ([info]drugoi) wrote,
@ 2008-10-11 17:41:00
Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Маяк не помог

© DPA/Scanpix

10.10.2008, Испания | Во время сильного шторма грузовое судно Fedra, водоизмещением 35 тысяч тонн и длиной 200 метров, было выброшено на скалы в районе Пунта-Европа. Экипаж судна спасен портовой службой Гибралтара.


Page 1 of 2
<<[1] [2] >>

(Post a new comment)


[info]spinysun
2008-10-11 01:47 pm UTC (link)
Ого! А как такую громадину вытаскивать, тем более, что место для кораблей опасное?

(Reply to this) (Thread)(Expand)


[info]tamina
2008-10-11 06:16 pm UTC (link)
Наверное, подождут окончания шторма и какой-ниб.хитрой техникой подцепят и волоком подтат к суше.

(Reply to this) (Parent)(Thread)(Expand)

(no subject) - [info]spinysun, 2008-10-12 08:36 am UTC (Expand)
(no subject) - [info]sergelin, 2008-10-11 07:07 pm UTC (Expand)
(no subject) - [info]spinysun, 2008-10-12 08:36 am UTC (Expand)
(no subject) - [info]viesel, 2008-10-13 11:07 am UTC (Expand)

[info]mcvanich
2008-10-11 01:50 pm UTC (link)
ничегосебе, даже не представляю какой был звук!

(Reply to this) (Thread)


[info]dimmms
2008-10-11 01:52 pm UTC (link)
Да ладно звук, вид какой. Свезло чувакам на маяке.

(Reply to this) (Parent)


[info]dimmms
2008-10-11 01:51 pm UTC (link)
Зато якоря отдать не забыли. Полгода по морям походишь, еще не на то пойдешь, что-бы лишний раз домой сгонять.

(Reply to this)


[info]elena20v
2008-10-11 01:53 pm UTC (link)
как это не грустно
но...
Ночь. Океан.
Плывет огромный белый пароход. На мостике капитан.
Вдруг навстречу яркий свет.
Капитан кричит в рупор:
-Ты куда прёшь?! Сворачивай Быстро!
Оттуда через паузу:
-Сам сворачивай...
Капитан:
-Мать твою, кому говорят, сворачивай!!!
Через паузу:
- Сворачивай сам...
Капитан: Ну и ладно...Только в случае чего, я на огромном лайнере!
Оттуда через продолжительную паузу:
- А я на маяке...

(Reply to this) (Thread)(Expand)


[info]xalal4ullag
2008-10-11 02:05 pm UTC (link)
цитируйте цитируйте верно:

"Реально зарегистрированный разговор между испанцами и американцами на частоте "Экстремальные ситуации в море" навигационного канала 106 в проливе Финистерра (Галиция). 16 Октября 1997 г.

Испанцы: (помехи на заднем фоне) ... говорит А-853, пожалуйста, поверните на 15 градусов на юг, во избежание столкновения с нами. Вы движетесь прямо на нас, расстояние 25 морских миль.

Американцы: (помехи на заднем фоне) ...советуем вам повернуть на 15 градусов на север, чтобы избежать столкновения с нами.

Испанцы: Ответ отрицательный. Повторяем, поверните на 15 градусов на юг во избежание столкновения.

Американцы (другой голос): С вами говорит капитан корабля Соединенных Штатов Америки. Поверните на 15 градусов на север во избежание столкновения.

Испанцы: Мы не считаем ваше предложение ни возможным, ни адекватным, советуем вам повернуть на 15 градусов на юг, чтобы не врезаться в нас.

Американцы (на повышенных тонах): С ВАМИ ГОВОРИТ КАПИТАН РИЧАРД ДЖЕЙМС ХОВАРД, КОМАНДУЮЩИЙ АВИАНОСЦА USS LINCOLN, ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ АМЕРИКИ, ВТОРОГО ПО ВЕЛИЧИТЕ ВОЕННОГО КОРАБЛЯ АМЕРИКАНСКОГО ФЛОТА. НАС СОПРОВОЖДАЮТ 2 КРЕЙСЕРА, 6 ИСТРЕБИТЕЛЕЙ, 4 ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ И МНОГОЧИСЛЕННЫЕ КОРАБЛИ ПОДДЕРЖКИ. Я ВАМ НЕ «СОВЕТУЮ», Я «ПРИКАЗЫВАЮ» ИЗМЕНИТЬ ВАШ КУРС НА 15 ГРАДУСОВ НА СЕВЕР. В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ МЫ БУДЕМ ВЫНУЖДЕНЫ ПРИНЯТЬ НЕОБХОДИМЫЕ МЕРЫ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ НАШЕГО КОРАБЛЯ. ПОЖАЛУЙСТА, НЕМЕДЛЕННО УБЕРИТЕСЬ С НАШЕГО КУРСА!!!!

Испанцы: С вами говорит Хуан Мануэль Салас Алкантара. Нас 2 человека. Нас сопровождают наш пес, ужин, 2 бутылки пива и канарейка, которая сейчас спит. Нас поддерживают радиостанция «Cadena Dial de La Coruna» и канал 106 «Экстремальные ситуации в море». Мы не собираемся никуда сворачивать, учитывая, что мы находимся на суше и являемся маяком А-853 пролива Финистерра Галицийского побережья Испании. Мы не имеем ни малейшего понятия, какое место по величине мы занимаем среди испанских маяков. Можете принять все ебаные меры, какие вы считаете необходимыми и сделать все что угодно для обеспечения безопасности вашего ебаного корабля, который разобьется вдребезги об скалы. Поэтому еще раз настоятельно рекомендуем вам сделать наиболее осмысленную вещь: изменить ваш курс на 15 градусов на юг во избежания столкновения.

Американцы: Ok, принято, спасибо."

(Reply to this) (Parent)(Thread)(Expand)

(no subject) - [info]vivabarcelona, 2008-10-11 02:15 pm UTC (Expand)
(no subject) - [info]greasy_rat, 2008-10-11 02:22 pm UTC (Expand)
(no subject) - [info]xalal4ullag, 2008-10-11 08:16 pm UTC (Expand)
(no subject) - [info]arbat, 2008-10-11 08:56 pm UTC (Expand)
(no subject) - [info]damirs, 2008-10-11 04:10 pm UTC (Expand)
(no subject) - [info]xalal4ullag, 2008-10-11 08:17 pm UTC (Expand)
(no subject) - [info]damirs, 2008-10-11 09:35 pm UTC (Expand)
(no subject) - [info]wiktori_74, 2008-10-11 04:35 pm UTC (Expand)
(no subject) - [info]tamina, 2008-10-11 06:17 pm UTC (Expand)

[info]bv
2008-10-11 01:57 pm UTC (link)
Насчет посадки на мель это в русскоязычной прессе кто-то загнул.
А в Газетеру написано "одно из суден", это ваще шедевр.

(Reply to this) (Thread)


[info]drugoi
2008-10-11 02:01 pm UTC (link)
угу, я уже собрался текст поменять.

(Reply to this) (Parent)(Thread)(Expand)

(no subject) - [info]bv, 2008-10-11 02:05 pm UTC (Expand)
(no subject) - [info]letchikleha, 2008-10-12 05:02 pm UTC (Expand)
(no subject) - [info]bv, 2008-10-12 05:08 pm UTC (Expand)

[info]grom_
2008-10-11 01:58 pm UTC (link)
он пополам чтоли сломан? как-то линии в районе кормы не согласуются с носом

(Reply to this) (Thread)(Expand)


[info]dimmms
2008-10-11 02:00 pm UTC (link)
И горизонт завален... Фотошоп, да.

(Reply to this) (Parent)

(no subject) - [info]wertsania, 2008-10-11 02:00 pm UTC (Expand)
(no subject) - [info]tamina, 2008-10-11 06:18 pm UTC (Expand)

[info]dumak
2008-10-11 02:07 pm UTC (link)
Это ещё не всё:

В нескольких милях от балкера Fedra на камнях побережья Punta San Garcia бухта Алжир, Гибралтар, оказался еще один балкер, Tawe (дедвейт 41574, постройки 1987, флаг Либерия, оператор аргентинская MARUBA). Балкер оказался на камнях через часы после Fedra, также в балласте, но у Tawe оказался поврежденным один топливный танк, вытекает топливо.

Отсюда: http://odin.tc/GPublisher/articles/1771.asp

(Reply to this) (Thread)


[info]damirs
2008-10-11 04:16 pm UTC (link)
Тама с прошлого года рядом совсем еще сухогруз лежит продавленный датским танкером. Весной еще лежал точно:))

(Reply to this) (Parent)


[info]pleshkan
2008-10-11 02:50 pm UTC (link)
просто пиздец!

(Reply to this)


[info]anlogin
2008-10-11 02:50 pm UTC (link)
Грандиозно !

(Reply to this)


[info]dyvour
2008-10-11 03:18 pm UTC (link)
вывод - ходить под водой.

(Reply to this) (Thread)


[info]tamina
2008-10-11 06:18 pm UTC (link)
Под водой тоже хреновато... Неба не видать)

(Reply to this) (Parent)


[info]alexfedy
2008-10-11 03:27 pm UTC (link)
Похоже на знаменитый анекдот про переговоры большого USS с как раз испанским маяком, который не хотел сворачиваться с курса, вместе с канарейкой :)

(Reply to this) (Thread)


[info]tamina
2008-10-11 06:19 pm UTC (link)
Выше процитировали уже)

(Reply to this) (Parent)(Thread)(Expand)

(no subject) - [info]alexfedy, 2008-10-11 06:39 pm UTC (Expand)
(no subject) - [info]tamina, 2008-10-11 06:45 pm UTC (Expand)
(no subject) - [info]alexfedy, 2008-10-12 04:45 am UTC (Expand)
(no subject) - [info]tamina, 2008-10-12 06:13 am UTC (Expand)
(no subject) - [info]alexfedy, 2008-10-12 06:15 am UTC (Expand)

[info]vivera
2008-10-11 03:40 pm UTC (link)
Имя плохое у парохода.

(Reply to this)


[info]inspektorzzz
2008-10-11 04:01 pm UTC (link)
обалдеть, это уже вроде второй случай у берегов Испании, за эту неделю.

(Reply to this)


[info]manyaha_gib
2008-10-11 04:10 pm UTC (link)
Гибралтар не Испания.

(Reply to this)


[info]md_4
2008-10-11 04:21 pm UTC (link)
Не маловато ли для такой махины водоизмещение в 35 тысяч тонн? Нет ли тут ошибки?

(Reply to this) (Thread)(Expand)


[info]zizushka
2008-10-11 04:41 pm UTC (link)
да я бы сказала, что на вид даже многовато

хотя вот
GROSS TONNAGE
35.886 tons

(Reply to this) (Parent)

(no subject) - [info]damirs, 2008-10-11 04:58 pm UTC (Expand)
(no subject) - [info]zizushka, 2008-10-11 05:16 pm UTC (Expand)
(no subject) - [info]damirs, 2008-10-11 09:37 pm UTC (Expand)

[info]michailspb
2008-10-11 04:33 pm UTC (link)
Надеюсь маяк не пострадал...

(Reply to this) (Thread)


[info]tamina
2008-10-11 06:20 pm UTC (link)
Маяк починят, мне интересно, чего с человеками на корабле.

(Reply to this) (Parent)


[info]damirs
2008-10-11 04:40 pm UTC (link)
Разломало его конкретно. По фотке вроде судно в балласте. Носнимать будут долго, год может два:)

(Reply to this)


[info]zizushka
2008-10-11 04:44 pm UTC (link)
http://www.fotosdebarcos.com/viewtopic.php?t=17483&postdays=0&postorder=asc&highlight=fedra&start=5&sid=33f68927ca14d6425a4367f13ed6f2ff

тут хорошо видно

(Reply to this)


[info]kurshavell
2008-10-11 05:07 pm UTC (link)
Для тех кто не знает что в интернете уже давно есть синемА:

(Reply to this)


[info]anastassia_jm
2008-10-11 05:39 pm UTC (link)
Круто. Главное что экипаж спасён.

(Reply to this)


[info]msdnv
2008-10-11 07:23 pm UTC (link)
ничегосебе

(Reply to this)


[info]arbat
2008-10-11 08:55 pm UTC (link)
Надо ее обшикать.

(Reply to this)


[info]liv_gretta
2008-10-12 04:34 am UTC (link)
... ЖАЛКО!...

(Reply to this)

Маяк не помог
[info]lutsefer
2008-10-12 09:31 pm UTC (link)
Интересно, как он на части не раскололся... 200 метров, почти блин Титаник!

(Reply to this) (Thread)

Re: Маяк не помог
[info]gregox
2008-10-13 05:05 am UTC (link)
вообщето раскололся...

(Reply to this) (Parent)


[info]stoks
2008-10-13 10:01 am UTC (link)
как вы яхту назовете...

(Reply to this)


Page 1 of 2
<<[1] [2] >>

Create an Account
Forgot your login or password?
Login w/ OpenID
English • Español • Deutsch • Русский…