Previous Entry В избранное Поделиться Next Entry
Станция. Воскресенье
dr.
[info]drugoi


Ночная смена рабочих идет на Станцию, а я отправляюсь домой, волоча на себе рюкзак с камерами и ноутбуком. Еще один день в разговорах с самыми разными людьми, фотосъемкой в завалах искореженного железа и разорванного, как бумага, бетона, поездках вокруг ГЭС. Я сидел сегодня в кабинете директора Саяно-Шушенской напротив главного человека в «РусГидро», слушал, что он говорит и спрашивал себя — как же, все-таки, это так получилось, что произошло? У меня нет ответа, его нет здесь пока ни у кого. Во всяком случае, о причинах катастрофы профессионалы стараются не говорить, ждут выводов экспертной комиссии. Каким образом страна в мгновение лишилась крупнейшей ГЭС, предмета гордости всех тех, кто строил её когда-то и тех, кто на ней работал? Дадут ли нам ответ на это вопрос? Не знаю, может быть. В какой-то момент я перестал об этом думать, не до того. Вижу, что люди здесь сейчас работают стоящие, спокойные и уверенные в себе, в своих силах. Сюда отправили, как говорят, лучших специалистов отрасли, здесь за день решаются вопросы, на решение которых в обычных условиях уходят недели и месяцы. Сегодня днем директор Камской ГЭС, стоя в узкой клети подсобного помещения одного из восстанавливаемых агрегатов, с гордостью рассказывал мне как рвутся сюда его люди, как он привез на станцию своих «самых-самых» спецов и те вкалывают не покладая рук, чтобы поскорее запустить хотя бы один генератор. Сибири и, на самом деле, всей стране дозарезу нужна эта станция и мужики пашут изо всех сил. Несмотря на то, что внешне всё выглядит так, что на мой непрофессиональный взгляд, восстановить разрушенное невозможно. Со стороны это похоже на работу муравьев, когда они терпеливо и со знанием дела отстраивают заново свой муравейник, порушенный чьей-то злой волей. Я не знаю, что стало причиной катастрофы, я только хочу показать кто и как восстанавливает сейчас Саяно-Шушенскую ГЭС:










Руины седьмого агрегата











Так выглядят сейчас помещения станции на отметке 320 под третьим и вторым агрегатами





Вот эта сетчатая структура слева в пятне света – оторванный статор седьмого агрегата




















Второй гидроагрегат. Отсюда все началось




Для всех во дворе развернуты полевые кухни. Сегодня здесь были щи, гречневая каша с тушенкой и чай с баранками








Детали, которые еще можно пустить в дело, просушивают перед сильными лампами




Бесплатный трамвай ходит на станцию из Черемушек и обратно. Линия идет вдоль берега Енисея




Вид на машинный зал с гребня плотины




















Вот такие куски железобетона летали по машинному залу станции




















Вода для рабочих












Енисей на рассвете


P.S. Одна моя знакомая спросила сегодня Александра Подкопаева (одного из тех трех, кого чудом спасли после катастрофы), о чем он думал, когда висел в ледяной воде, уцепившись за скользкий от турбинного масла провод? "Думал, жаль, что баню не успел достроить", – ответил ей Александр. У него, оказывается, растут двое внуков. И еще теперь он не выносит звука льющейся из крана воды.

Фотографии: © drugoi
Метки:

Страница 1 из 8
<<[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] >>
Действительно. Интересные фотографии...

> Дадут ли нам ответ на это вопрос? Не знаю, может быть. В какой-то момент я перестал об этом думать.

Вы так шутите? Хотя учитывая что вас пригласило РусГидро.. Жаль что так получается, Рустем.

(Удалённый комментарий)
Что самое главное, восстанавливают ее не те, кто читает рэп, не эмо и не сатанисты. Не юристы-программисты-экономисты. А надпись на стене подсказывает, что эта катастрофа последняя, с которой Россия сможет справиться сама...

(Удалённый комментарий)
Да моща! Эк железобетон в куски...

Спасибо, Рустем. Очень впечатлили фотографии.

уже от фотографий жутко становится. Выжившие в этой катастрофе - отмечены Богом наверное.

не хочется верить, что традиционное "АВОСЬ" (читай: лень и халтура) стало причиной такой трагедии

интересно - расскажут ли когда либо правду об этой аварии...

Пионерская правда какая-то. А фотки неплохие, да.

а матерная надпись, это к чему ?

А надпись просто была там. Думается, до аварии. Вот такой вот штрих...всему

я была там рядом, каталась на горе Гладенькой, ГЭС видела издалека
внутрь, конечно , не пустили
спасибо за интересные фото


там,кстати, недалеко было форелевое хозяйство ))

на Майнской, в 20 км ниже по Енисею.

почему то в большинстве случаев общественно - бесплатное варево вызывает аппетит и поток слюны ))) ...дома щи такого вида никогда не сьешь, а как бесплатно - так еще и добавки захочешь... ))) ...или в детстве во двор выносил кто нить кусок хлеба с вареньем - это было верхом блаженства ))) - дома же это не еда...
А если по теме: радует что заботятся о рабочих, и что народ с рвением пытается все починить и т п. Жалко что все так печально произошло...

Масштабно.
Енисей - красавец!

Спасибо за эти фотографии, Рустем.
Лица у людей очень правильные. А масштабы конечно потрясают.

Спасибо, репортаж отличный!

Допишу про трамвай. Трамвай - это бывшая железная дорога, которая шла прямо до плотины. Скорей всего, по этой жд будут доставлять новые гидроагрегаты.

интересный, кстати вопрос. агрегаты везли баржами по Севморпути и Енисею до самой ГЭС, для чего на Красноярской был построен специальный судоподъемник.

а вот как повезут теперь, последние 20 км до Карлова створа... ведь потом построили Майнскую, на которой судопропускных сооружений, кажется, нет.

Уже ничего нет!

[info]salvarenos

2009-08-30 17:58 (UTC)

Я восторгаюсь мужеством и самоотверженностью тех, кто там был!
У меня такой вопрос, за чей счёт идут все эти работы? Просто интересно, я слышал, что станция - частное предприятие. А когда и кто приватизировал самую большую ГЭС?
Восстановление будет стоить,я предпологаю, огромных денег, и из чьего кармана будут финансироваться работы? Налогоплатильщики?

Спасибо, очень информативно и ничего лишнего.
Если все так были уверены в этом флагмане, то что делать с атомными нашими флагманами?

Главное сейчас - закрыть до холодов машинный зал и чтобы выдержал водобойный колодец....

а холода не за горами... через месяц-полтора уже может снег лечь...

Неслабые разрушения, спасибо за фотографии и описание к ним.

Спасибо, Рустем. Вы делаете сейчас невероятно важную работу - не менее важную, чем восстановление самой станции. Спасибо.

Видимо, как построили, то и вышло...

Страница 1 из 8
<<[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] >>