Previous Entry Поделиться Next Entry
Реактивный Мессершмитт
dr.
drugoi

© REUTERS/Fabrizio Bensch

08.06.2010, Германия | Первый в мире серийный реактивный самолет Messerschmitt Me.262 совершает демонстрационный полет на 10-й Международной авиационно-космической выставке ILA-2010 в берлинском Шёнефельде.

Первый полет с реактивным двигателем Me.262 совершил 18 июля 1942 г. Является первым в мире реактивным самолётом, участвовавшим в боевых действиях.

«В начале октября 1944 года, поступил приказ главнокомандующего люфтваффе Германа Геринга о формировании истребительной части из сорока самолётов Me.262. Её командиром был назначен один из лучших немецких асов Вальтер Новотны. Уже 4 октября состоялся первый боевой вылет четырёх истребителей, причём три из них в этом вылете были сбиты над аэродромом и при заходе на посадку.

В ходе боёв на истребительных модификациях Me.262 было сбито около 150 самолётов противника при собственных потерях около 100 машин. Такая картина объясняется низким уровнем подготовки основной массы пилотов, недостаточной надёжностью двигателей ЮМО 004 и их низкой боевой живучестью, а также перебоями со снабжением истребительных частей на фоне общего хаоса в терпящей поражение Германии.»
(Вики)


Фотографии: © REUTERS/Fabrizio Bensch

промо drugoi февраль 20, 2013 13:57
Разместить за 1 000 жетонов
В этом блоге можно разместить вашу рекламу. У меня более 90 000 подписчиков в Живом журнале (около 2.5-3 млн посетителей в месяц), 135 тысяч подписчиков в Фейсбуке и больше 230 000 в Твиттере. Пишите на drugoi@gmail.com.

Все-таки тогда технически они были впереди всех!

(Удалённый комментарий)
(Удалённый комментарий)
Не устаю удивляться как работала в Германии военно-техническая мысль и КАКОЕ НУЖНОЕ ей находили применение. Хорошо что с создание фаустпатронов, и реактивных самолетов они чуть опоздали иначе миру стояло бы больше крови разгромить третий рейх!

Гораздо больше крови...
Однако самолет - красавец! Что-то в нем есть...

(Удалённый комментарий)
(Удалённый комментарий)
(Удалённый комментарий)
ща такие уже беспонтовые)
только для выставок

Уважаемый drugoi скажите, а тема второй мировой войны входит в сферу ваших интересов???.

(Удалённый комментарий)
Рустем, у него действительно такие кривые кромки крыла или это искажения от потоков воздуха и расстояния сьемки?

(Удалённый комментарий)
"недостаточной надёжностью двигателей ЮМО 004 и их низкой боевой живучестью"

А потом на этих двигателях, вывезенных из Германии в СССР, летала вся советская реактивная авиация, от Як-15 то Ту-95! - говорит та же Вика.

/Сaptain Obvious mode on
У Ту-95 не реактивные двигатели, а турбовинтовые.

Мне бы очень хотелось посмотреть на то, что было бы с техникой, если бы немцы не проиграли ту войну.

Есть шанс, что у Вас (и у большинства тут) не было бы шанса посмотреть.

мда, лоханулись фашисты с реактивными самолетами... у них один асс на обычном самолете мог иметь до 400 побед (если не изменяет память), а тут 150 к 100. Негусто учитывая цену самолета.

скорее они лоханулись потеряв большинство высококласных пилотов к 44-му. В начале войны они всех чужих зеленых новичков долбили, потом их выбили, и наши с союзниками стали долбить их зеленых новичков.

Риторический вопрос, конечно.

а сколько советских самолетов того же времени сейчас летает в России :(

Re: Риторический вопрос, конечно.

Нисколько ) Они есть, но им на каждый полёт нужно разовое разрешение. Насколько я знаю у владельцев одного музея в ближнем подмосковье есть пара наших истребителей в лётном состоянии, но летают они за границей.

молодцы немцы, могут не только класные самолеты строить!
с техникой вообще дружат!
а война оЦтой!




дружат, дружат... чтож они ни айфон,ни айпад свой не выпустили. ламеры какие то ;)

(Удалённый комментарий)
Это воссозданный заново, собранный из сохранившихся деталей или реставрированный самолёт?

есть всякие, сдается мне это реставрированный по телеку недавно хвастали...

(Удалённый комментарий)
(Удалённый комментарий)
(Удалённый комментарий)
(Удалённый комментарий)
А кому улыбается эта хитрая морда?

?

Log in

No account? Create an account