Американский военный эксперт о #MH17


Фотографии: Noah Sneider and Sabrina Tavernise/The New York Times

23.07.2014, США | Журналисты «Нью-Йорк Таймс» Ноа Шнайдер и Сабрина Тавернайс, сделавшие фотографии обломков малайзийского Боинга 777 под Донецком, попросили эксперта авторитетной военной исследовательской организации в США IHS Jane's Рида Фостера дать оценку повреждений на деталях фюзеляжа. Эксперт изучил фотографии и пришел к выводу, что повреждения вероятнее всего были нанесены шрапнелью после взрыва сверхзвуковой ракеты зенитного комплекса SA-11 («Бук»). Рид Фостер сказал, что по фотографиям трудно установить какая именно ракета была использована, но по характеру отверстий в деталях фюзеляжа можно судить, что это именно тот тип оружия, о котором говорили американские официальные лица после катастрофы самолета.

Если судить по местам повреждений в районе кабины пилотов, взрыв ракеты нанес удар шрапнелью в переднюю часть самолета:



Оригинал материала: http://www.nytimes.com/2014/07/22/world/europe/jet-wreckage-bears-signs-of-impact-by-supersonic-missile-analysis-shows.html

ФотографииCollapse )
promo drugoi march 31, 17:47
Buy for 2 000 tokens
Вы помогаете самым слабым и беззащитным - детям и взрослым, чья жизнь близка к завершению. Мы не знаем, сколько времени осталось, но с вашей помощью стараемся каждый день жизни наших пациентов сделать комфортнее, теплее и светлее. Спасибо за помощь! Сделать пожертвование:…
Тут с малайзийского Боинга - только один снимок

Тут с малайзийского Боинга - только один снимок. Второй.

а) Окраска фюзеляжа - соответствует : белый, синий, красный

б) демонстрируемая деталь фрагменту фюзеляжа рядом с окном пилота соответствует (см.коллаж)

в) окружающий пейзаж и растительность - соответствуют видео и фото с места аварии, много зелени и дикорастущей сорной травы.

г) этот обломок проскакивал на нескольких видео с места аварии Боинга.

Он также соответствует траектории движения поражающих элементов по прямой линии от оконечности левого крыла (имеются фото этого крыла) к кабине.



=======================
Остальные снимки - неизвестного происхождения ,на которых отображены один или два обломка неизвестного летательного аппарата, возможно - самолета-мишени.

а) на первом снимке видно ,что обломок фюзеляжа покрыт снаружи желто-золотистой краской, что для "Боинга" нехарактерно

б) кривизна этой "желтой детали" мало соответствует обводам фюзеляжа "Боинга" , а она явно должна находиться именно на поверхности

в) снимки сделаны так ,чтобы не виден был окружающий фон, но там где его видно - видна пожелтевшая скошенная стерня от каких-то культурных злаковых растений, что не соответствует фото и видео с места катастрофы Боинга. Там все больше зеленые бурьяны и дикорастущая трава, или же выжженая пожаром земля.

г) одна и та же деталь многократно сфотографирована с разных ракурсов : ежели присмотреться , то можно легко увидеть, что фото 1,3,4,6 - это все фотографии одной детали. Смотрите сами по взаиморасположению пробоин (на 1,3 и 4 фото хорошим репером служит участок с большим количеством мелких отверстий

д)сама деталь , использованная в фейке, имеет слишком много заклепок, ряды которых расположены на небольшом расстоянии : для конструкции фюзеляжа "Боинга" такое расположение не характерно.

е) данная деталь на других видео и фото с места аварии Боинга не наблюдалась, хотя при своей желтой окраске незамеченной она остаться не могла
Для окончательного закрытия вопроса
http://politota.d3.ru/comments/577904

Я тут заинтересовался, как выглядят в реальности повреждения от поражения легкой ракетой класса воздух–воздух, и вот что нашел:
самая близкая по классу к отечественным ракетам Р–60 и Р–73 это ракета AIM–9 Sidewinder, как по массе БЧ, так и по году принятия на вооружение и по типу поражающих элементов. У неё в боевой части тоже куски вольфрамовой проволоки, только в отличии от наших ракет, где они прямые, в сайдвиндере они имеют характерную загнутую дугой форму. Так вот, вот фото с Фолклендских островов, это фото крыла сбитого в воздушном бою штурмовика A4. Сбит от был как раз AIM–9 Sidewinder:

Как видите, на обшивке очень характерные дыры в виде тонких полуколец. Если бы Боинг был сбит ракетой истребителя, у него на обшивке были бы аналогичные повреждения, только не полукольцами, а прямые. И да, обратите внимание какие тонкие, "аккуратные" контуры у дыр.

Такого:


Или тем более вот такого:

Эти тоненькие проволочки сделать не могут. В случае поражения ракетой воздух–воздух отверстия были бы намного меньше, вытянутые, и не с такими откровенно рваными краями.

от себя:
Так работает БЧ Российских ракет воздух-воздух

Предназначены для действия по панелям летательных аппаратов. Основным элементом стержневой БЧ является набор стержней квадратного или круглого сечения.

А это БЧ КУБА(аналогичная)у ЗУР 9М38

При подрыве дробится на осколки прямоугольной формы создавая "облако"

Короче характер повреждений и их плотность которые мы наблюдаем в районе пилотской кабины никак не могли быть нанесены ур воздух-воздух.
А никто, заметьте, не говорил, что это был СУ-25. Прежде, чем доказывать не доказанное прослушайте конференцию ещё раз.Вопрос был о том, что это за самолёт и что он там делал.Не более.Далее идут конспирологические рассуждения не более.
На множество вопросов ответит расшифровка ящиков, хочу заметить, что ящики передавли силы ДНР, а не официальные власти, которые наоборот пытались в районе падения навести хаос. Думаете ДНР ящики передало малазийцам, осознавая, что подписывают себе смертный приговор?
Да и так понятно что хохлы ломанули этот самолет

Сначала направили куда надо, опустили, потом сбили. Су на подхвате и контроле (кстати не факт что Су, это было предположение).

На такой высоте неполным комплексом ополченцы вряд ли бы достали боинг. Были и фантазии что подсветку и управление осуществили через границу из РФ - так это вообще гонево упоротого укропа, такое только полному майдауну могло заскочить в голову. Ибо так подставляться никто не будет.

Так что всё указыват на укропов. Только они имели возможность направить самолет куда надо и имели полные комплексы буков.
А кто такой кандидат МГД Сергей Журавский?
Есть еще один аргумент - фольга ...
На месте падения Боинга видеосъемкой зафиксировано опадание диполей противорадиолокационной защиты :

http://www.youtube.com/watch?v=kDRwBwW_fas - исходное видео
http://www.youtube.com/watch?v=PUltrf8n_vA - видео с увеличением и комментарием от 17 июля

Присутствие такой фольги - свидетельство присутствия военного самолета. У штурмовика Су-25 автомат для сброса диполей из фольги имеется
Где переговоры?
В случае катострофы, обычно первым делом обнародуют переговоры экипажа и диспетчера. Где ???? И когда предъявят?
Re: Где переговоры?
хохлы всё удалили. а в ООН подсунули склейки бомжей каких то. це Европа.
Их не предъявят никогда : "честные" англичане по указке США их или уничтожат под какую-нибудь сказочку, или же смонтируют нужную запись.
Кстати сказать, после удара ракеты, переговоры экипажа вряд ли были возможны : мгновенная разгерметизация кабины и разлет осколков должен был убить их мгновенно.
Мне лично все стало ясно после отказа США показывать данные со спутника. Кто прячет доказательства, тому есть что скрывать.
Тем временем представители ополченцев сообщили, что им удалось сбить два украинских самолета в районе города Снежное.
Очевидцы говорят, что самолет падал без крыла. А у 777 от кабины до крыльев ого-го какое расстояние, чет не сходится.
К сожалению, и вероятнее всего, всё было запланировано
http://www.kasparov.ru/material.php?id=53CFB0595D6EA
Но кто то же нажал кнопку на пуск ракеты?
Вот его надо и судить за смерть неповинных людей
Виноват стрелочник, ага.
Кто-бы там не сбил этот боинг, именно нажавший на кнопку скорее всего меньше всех участников процесса виноват.
Так это вашу недоармию впору спасать от Гиркина уже,так что сосёте уже вы,недонарод.